Ekskluzywny zegarek samochodowy. Chronograf 911 GT3 z pakietem Touring
Liczy się każda sekunda. Wykorzystaj ją w pełni.
Poligonem doświadczalnym dla modelu 911 GT3 z pakietem Touring jest droga, najlepiej prowadząca przez pełen krętych ścieżek teren. Jednak wyjątkowych wrażeń z jazdy Porsche nie trzeba doświadczać wyłącznie na serpentynach i zakrętach całego świata: dzięki chronografowi 911 GT3 z pakietem Touring możesz doświadczyć tego, gdziekolwiek jesteś.
Wyłącznie dla właścicieli Porsche 911 GT3 i Porsche 911 GT3 z pakietem Touring.
Chronograf 911 GT3 z pakietem Touring
Nawiązuje do modelu 911 GT3 z pakietem Touring (2021)
Kaliber Porsche Design WERK 01.200
Wykonany z niezwykle lekkiego i wytrzymałego tytanu
Pasek z oryginalnej skóry samochodowej Porsche
Wahnik nawiązujący wzornictwem do obręczy Porsche 911 GT3
Ekskluzywne przeżycia związane z samochodem sportowym
Wyłącznie dla właścicieli Porsche 911 GT3
Wydajność to mało powiedziane.
Zgodnie ze standardami Porsche Design tytanowa koperta z czarnym pierścieniem jest lekka i wytrzymała. Kolor pierścienia tarczy w sportowym, eleganckim kolorze Agate Gray Metallic nawiązuje do koloru lakieru samochodu. Matowa czarna tarcza zapewnia optymalną czytelność, a jaskrawożółte wskazówki chronografu nawiązują do obrotomierza samochodu. Chronograf 911 GT3 z pakietem Touring jest wyposażony w stylowy pasek, wykonany z oryginalnej skóry samochodowej Porsche z wytłoczonym napisem „GT3”. Pasek jest wykończony czarnymi, ozdobnymi przeszyciami wykonanymi z oryginalnej przędzy samochodowej Porsche.
Niezrównana moc na nadgarstku.
Oczywiście ten wariant chronografu wyposażono również w kaliber WERK 01.200 z funkcją Flyback i certyfikatem COSC. W modelu 911 GT3 z pakietem Touring za przenoszenie mocy z silnika na drogę odpowiadają koła, natomiast w przypadku chronografu kluczową rolę odgrywa wahnik. Nic więc dziwnego, że system ten bazuje na konstrukcji kół samochodu i jest dostępny w sześciu różnych wersjach, pasujących do różnych konfiguracji pojazdu. Wszystkie wahniki wyposażono w centralny mechanizm blokujący, zaczerpnięty wprost z samochodu sportowego, a także w osłonę wahnika z eleganckim, monochromatycznym herbem Porsche.
Tradycja spotyka się z zaawansowaną technologią.
Od 2014 roku specjaliści od samochodów sportowych i zegarków pracują ramię w ramię w Porsche Design Timepieces AG – czyli należącym do Porsche zakładzie produkcyjnym zegarków w miejscowości Solothurn w Szwajcarii – aby tworzyć nowe arcydzieła o minimalistycznym wyglądzie. Dokładnie tak, jak chciał tego sam profesor F. A. Porsche. Jednak nie tylko z zewnątrz od razu widać, że to „Porsche”. Wewnątrz działają ekskluzywne mechanizmy: wykonane z najwyższą precyzją i przy pomocy najnowszych technologii, a następnie umieszczane ręcznie w kopertach.
Kaliber Porsche Design WERK 01.200
Kaliber chronografu z funkcją Flyback jest efektem trzech lat prac rozwojowych: Funkcje uruchamiania, zatrzymywania i resetowania są wykonywane w ramach jednej operacji – dzięki stoperowi mierzenie kolejnych interwałów staje się jeszcze łatwiejsze.
Przejdź do konfiguratora
Każde Porsche 911 GT3 jest odzwierciedleniem osobowości swojego właściciela. Dlatego też na wybranych rynkach, oprócz wyróżnionych wersji, dostępne są dodatkowe opcje konfiguracji. W konfiguratorze zegarków Porsche Design możesz spersonalizować wybrane detale zegarka, aby dostosować go do swojej wymarzonej wersji 911 GT3 z pakietem Touring.
Chronograf 911 GT3 z pakietem Touring
Prośba o kontakt
Należy pamiętać, że ten zegarek jest dostępny wyłącznie dla klientów, którzy zakupili lub są właścicielami odpowiedniego samochodu. Do formularza911 GT3 z pakietem Touring (PDK) (WLTP): zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12,9 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 293 g/km; klasa CO₂: G; stan na 04/2024
911 GT3 (WLTP): zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 12,9 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 293 g/km; klasa CO₂: G; stan na 04/2024
Jeśli wartości zużycia i emisji podano jako zakresy, nie dotyczą one jednego, konkretnego pojazdu i nie stanowią części oferty. Służą wyłącznie do porównywania różnych typów pojazdów. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria (elementy montowane, rozmiar opon itp.) mogą zmieniać istotne parametry pojazdu, takie jak masa, opór toczenia i aerodynamika, a także — obok warunków pogodowych i drogowych oraz indywidualnego stylu jazdy — wpływać na zużycie paliwa/energii elektrycznej, emisję CO₂, zasięg oraz osiągi pojazdu.