Tkanina w kratę czerwono-niebieska - McLaughlan

Wysokiej jakości tekstylia do wnętrz z legendarnymi wzorami, takimi jak pepita, tartan czy Pasha, już dawno osiągnęły status klasyków. Po raz pierwszy tkaniny te są teraz ponownie dostępne w oryginalnej jakości - przetestowane zgodnie z najwyższymi standardami Porsche. Oznacza to, że historyczne samochody sportowe i klasyczne samochody od 356 do 911 (964) można przywrócić do ich pierwotnego stanu.

Wprowadzenie wzoru tartan pochodziło z nieoczekiwanego źródła: pary tartanowych spodni noszonych przez Anatole'a Lapine'a, ówczesnego głównego projektanta Porsche. Zainspirowany jego odważnym wyborem stylu, zespół projektantów włączył ten klasyczny wzór do programu wnętrz. Niedługo później tartan świętował swój debiut na targach IAA we Frankfurcie w 1973 roku w modelu 911 RSR Turbo z pasami środkowymi siedzeń i bocznymi podparciami w tartanie "Black Watch".

Rok później Ferry Porsche podarował swojej siostrze Louise Piëch pierwsze 911 Turbo ("Turbo No. 1") na jej 70. urodziny. Wnętrze było prawie całkowicie wyłożone czerwono-niebieskim tartanem "McLaughlan", a w połączeniu z ceglastoczerwonymi skórzanymi fotelami imponująco pokazało, jak klasyczny i jednocześnie odważny może być tartan w Porsche.

Trzy tartany "Black Watch", "McLaughlan" i "Mackenzie" były początkowo oferowane wyłącznie dla 911 Turbo i szybko stały się charakterystyczną cechą wyczynowych modeli Porsche. W 1976 roku w końcu znalazły swoje stałe miejsce w katalogu wyposażenia 911.

Najważniejszym priorytetem przy opracowywaniu nowej tkaniny tapicerskiej "McLaughlan" było dokładne odtworzenie oryginalnych wzorów i kombinacji kolorów - z zachowaniem wrażenia wierności oryginałowi i długiej żywotności. Wysokiej jakości tkanina tapicerska idealnie komponuje się z wnętrzem, nawet jeśli wymieniane są tylko pojedyncze fotele lub panele drzwi.

Kawałek materiału ma wymiary 2 x 1,5 metra i wystarcza na pokrycie dwóch przednich foteli (tylko po stronie siedzeń, jeśli oparcia foteli są wykonane ze skóry) lub przednich prawych i lewych paneli drzwi, a także tylnych paneli bocznych.